2020年7月9日
ニュートンローラ・ケリー州知事とジュリー・ロレンツ運輸長官は今朝、カンザス州運輸省のコスト・シェア・プログラムの全州における助成先を発表した。これら24のプロジェクトは、州全体で総額$2億円以上の交通投資となる。コスト・シェア・プログラムは、安全性の向上、雇用維持と成長の支援、アクセスやモビリティの改善、混雑の緩和、州全域の交通システム改善を支援する交通プロジェクトに対し、地方公共団体に資金を提供するものである。
「政権発足初日から、私はインフラを再建し、州の未払い債務を補填するために重要な交通費を使うことをやめることを約束した。 ローラ・ケリー知事はこう語った。 「本日の発表は、カンザス州が現在そして将来にわたって経済的に競争力を持つための基盤を構築するために、私の政権が取っているいくつかのステップの一つです。インフラストラクチャーのコストシェアのようなプロジェクトは、政府がいかに賢く、経済的革新を行うことができるかを示す完璧な例であり、カンザス経済をよりダイナミックで競争力のあるものにします。
2020年春のラウンドでは、136件、総額$2億2,800万ドルの資金が要求された。この数字は、州全体における交通プロジェクトに対する需要の高まりを浮き彫りにしている。
プロジェクトは州内のすべての地域で落札され、今秋にも着工されるものもある。また、今後1年間に安定した建設雇用を創出するプロジェクトの選定にも重点が置かれた。
「KDOTは、タイムリーな交通投資を提供するため、お役所仕事に全力を尽くしています。 ジュリー・ロレンツ事務局長は次のように語った。."私たちはプロジェクトのデリバリーを迅速化し、なおかつ地元のパートナーとの協力関係を保つことができる"
このプログラムを通じて、地域社会はKDOT職員からのフィードバックに基づいて申請書や資金要求を修正し、提案内容を強化する機会がある。本日の受賞者の約半数がこの機会を利用した。
「コスト・シェア・プログラムの価値は、州と地域社会が協力して資金を拡大できるだけでなく、地域社会に最も役立つ解決策を考案できることです」。 キャロリン・マッギン上院議員はこう語った。
今日選ばれたプロジェクトは、2020年カンザス州議会で承認され、ケリー州知事が署名した、州全体のインフラニーズに対処するための10年計画である、より大規模なアイゼンハワー・レガシー交通プログラム(IKE)の一部である。
2020年春のコスト・シェア・プログラム受賞者の詳細については、こちらをご覧ください。
以下の写真はメディア用です:
https://governor.kansas.gov/wp-content/uploads/2020/07/DSC00532.jpg
https://governor.kansas.gov/wp-content/uploads/2020/07/DSC00507.jpg
https://governor.kansas.gov/wp-content/uploads/2020/07/DSC00514.jpg
https://governor.kansas.gov/wp-content/uploads/2020/07/DSC00481.jpg
###
コンテンツ検索元 https://governor.kansas.gov/governor-laura-kelly-announce-kdots-cost-share-program-recipients/.